Reto para mejorar la movilidad de las personas con ceguera
Nueva York y Barcelona lanzan un concurso de ideas para desarrollar una tecnología que facilite la movilidad de las personas con discapacidad visual.
Las aceras, para los peatones
Consulte la normativa de aparcamiento de motocicletas y ciclomotores en las calles de Barcelona. ¡Gracias por aparcar en los espacios habilitados!
La red ciclista de la ciudad crece
Mapa de la red de carriles bici, implantados y en construcción, y vías ciclables de Barcelona (última actualización: septiembre 2017)

Actualidad

Parc de Joan Miró

22/10/2017

La futura plaza del parque de Joan Miró será un espacio de reunión ciudadana

Urbanismo. La reurbanización de la superficie del parque se añade a los trabajos para construir el nuevo centro técnico y logístico de los servicios de limpieza de la Esquerra de l'Eixample.

20/10/2017

Implantación de nuevos carriles bus, pavimentaciones y limpieza de túneles viales

Obras. Este mes de octubre diversos distritos realizan trabajos para la adaptación de la Nueva Red de Bus, entre otras actuaciones.

20/10/2017

Puntos informativos itinerantes sobre la calidad del aire y la nueva zona de bajas emisiones

Los puntos estarán presentes del 23 al 27 de octubre en los barrios de Hostafrancs, Sants, la Dreta de l’Eixample, el Fort Pienc y la Sagrada Família. Progresivamente, hasta finales de año, visitará los demás distritos de la ciudad.

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Ejes Estratégicos para la Movilidad

El objetivo del Plan de Movilidad Urbana de Barcelona 2013-2018 es continuar actuando sobre el espacio público y la movilidad para favorecer la convivencia entre las personas, la cohesión social, el bienestar y la salud pública. Por este motivo, el modelo de movilidad que estamos construyendo colectivamente para Barcelona se fundamenta sobre la base de cuatro ejes estratégicos.

Mobilitat Segura

Un modelo seguro

  • + seguridad vial
  • + pacificación del tráfico
  • -20 % heridos graves y -30 % fallecidos
Mobilitat Sostenible

Un modelo sostenible

  • + movilidad a pie, en bicicleta y transporte público
  • + calidad ambiental
  • - emisiones contaminantes y ruido (cumplimiento de parámetros del aire de la UE)
Mobilitat Equitativa

Un modelo equitativo

  • + accesibilidad al sistema de movilidad
  • + integración y cohesión social
  • + espacio para peatones y ciclistas
Mobilitat Eficiente

Un modelo eficiente

  • + eficiencia de los sistemas de transporte
  • + nuevas tecnologías de gestión de la movilidad
  • + distribución ordenada de mercancías
  • - ineficiencias y costes económicos

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